今朝汽车所用的轮胎有分为四时胎、夏日胎和冬季胎。每款轮胎的特征是有所分歧，若何能让你的汽车在冬季奔驰，同时也能包管平安驾驶，就需要选购合适的轮胎。

冬季是轮胎最轻易产生问题的季候，由于跟着温度的下降，橡胶变硬而相对变脆，不单摩擦系数会下降，也较其它季候易在漏气、扎胎。

-7℃以下最好改换冬季胎

专家建议，在零下七度以下的环境下最好改换冬季轮胎为好。此刻年夜大都的汽车出厂时的标配轮胎是四时胎，四时胎也可称为全天候型，它分析了冬季胎和夏日胎的机能。虽然如斯，在特殊的驾驶情况下，它显得毫无特点，天资平平。特别，在低温下，四时胎的抓地力会有所削弱。

夏日胎的胎质为热胀设想，不管是在湿地或在干地上，都能阐扬杰出的操控性。可是，假如室外气温在零摄氏度以下，轮胎的牵引力就会降落，面临冰雪路面更会呈现打滑的环境，影响一般驾驶，下降了行驶的平安系数。

冬季胎是特地针对冬季的积雪路面而设想的。它具有非凡的胎质和胎纹，能够包管在冬季驾驶，阐扬最好机能。在雪地上，它的牵引力更是无可媲美。

冬季胎的机能特点

冬季轮胎材质相对较软，胎纹和沟槽相对更宽更深，能够在冰雪路面可以或许供给更好的抓地性和防滑性，保障低温状况下汽车在路面的附出力。在专业的对照试驾成果中显示，在冰雪路面上，冬季胎比起其他轮胎在刹车时，刹车距离较着较短，也没有呈现打滑的现象。

一般而言，冬季胎城市采取非凡的橡胶配方，如含硅等。含硅配方的轮胎在湿地抓地力和驱动力都有杰出的表示，并且也具有省油节能的特点。而在胎纹的设想上，能够选择胎纹较深的，提高在雪地驾驶的附出力。

另外，值得一提的是，冬季胎设想的最高时速要低在夏日胎和四时胎。所以，车主在驾车前必然要留意驾车时速，不要跨越轮胎答应的最高速度。

冬季要实时清算胎纹内同化物，尽可能避免利用补过一次以上的轮胎，改换失落磨损较年夜和分歧品牌分歧斑纹的轮胎也是很需要的。而对我����APP们这类身居北方且终年有积雪的处所来讲，通俗的四时胎在冬季完全不敷用。