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完美,十大著名轮胎优缺点详解(特别适合轮胎小白)!

发表时间:2024-02-25

一些轮胎小白去轮胎店里换轮胎会不会总是碰到不晓得该换甚么轮胎好?有的车主会选择原配轮胎,本身本来配的是米其林接着还换米其林。有的车主走进轮胎店店东保举说XX牌子的轮胎配你这辆车很好,我们包管几多千米,出问题了给你换条新的,外加送你免费的四轮定位,好吧!有些车主就“上套”了。还的车主会姑且打德律风问伴侣,让伴侣保举哪一款轮胎比力好。追本溯源仍是对品牌的不领会…所以今天我们给大师上一堂课:十年夜闻名轮胎的优错误谬误。

普利司通

普利司通建立在1931年。是世界6年夜品牌中起步最晚,可是持续9年连任轮胎发卖事迹第一位。背后的产物的故事不问可知。起首普利司通耐磨方面表示比力凸起,价钱在高端轮胎品牌中处在中游,价钱也不算特殊贵,舒服和静音结果也相当完善。可是产物的笼盖率增加必定致使一些负面的影响,普利斯通能够称得上2016年轮胎赞扬中最年夜的一个搅局者,以总赞扬量高达2117条、同比客岁116倍的增速位居榜单首位(其2015年以18条赞扬位居第十位),占15个轮胎品牌2016年总赞扬量的57.2%。从赞扬的问题来看,针对普利司通的赞扬首要集中在轮胎开裂方面,可是厂家答复车主称“属在天然老化,不影响一般行驶”。可是对全球第一发卖量的品牌来讲,2117个问题轮胎也能够说是沧海一粟。可是作为消费者来讲一般看的不是好评率若何,而是看看差评都在说甚么。

米其林

米其林19世纪建立在法国。1946年,试制出产了全球第一便条午线轮胎。子午线轮胎的发现改变了斜交轮胎的利用寿命短、阻力年夜、承载力小、油耗年夜等等问题,这对轮胎的成长更进一步。米其林同时也是F1赛事的官方轮胎供给者。F1作为全球的顶级赛事,数万万人的留意力都在此刻聚焦,可是可惜的是在2006年米其林合同问题与F1赛事就此各奔前程。作为子午线轮胎的开山祖师米其林轮胎的平安性仍是比力靠得住的。对轮胎来讲平安性和利用寿命是尤其主要的,米其林在这两方面的表示也长短常好的。同时米����APP其林也是相当舒服的,一般婚配的都是中高端车。固然价钱也是相对照较高些的,这类的车主对舒服性的需求也是吹毛求疵,米其林对他们来讲也是最适合不外了。

固特异

美国固特异轮胎橡胶公司始建在1898年。俗语说豪杰不提昔时勇,可是对固特异来讲昔时的业绩是值得人们铭刻在心的。自1965年固特异在尔后的33年中几近加入了所有F1角逐。在这时代,在F1赛事中双赢得368场赛事成功,362次缔造赛事最快圈速,358次夺下排位赛冠军,几近垄断了这三十多年的冠军奖杯。这些数据无疑表示了其机能的出色。固特异也是世界顶级汽车的原配轮胎,其出色的耐磨性和坚固的胎壁对泛博车主来讲长短常喜好的。作为世界三年夜巨子的产物其机能对中国的路况来讲长短常合适的,值得保举。

德国马牌

德国马牌是19世纪最先做轮胎的,一般传闻德国制造我的第一反映就是质量杠杠滴。舒服静音是马牌的最年夜特点,不外似乎也只要这一个特点,马牌不耐磨,抓地力一般,不太合适中国路况,进口轮胎价钱也偏高。假如你寻求舒服静音,对耐磨、活动、价钱方面没有要求,马牌能够斟酌。配套方面,马牌轮胎首要配套一些中级车型,如奥迪A4、A6,奔跑C级E级,宝马3系;一些高级的SUV配套的马牌都是捷克出的,乐音有点年夜。

倍耐力

提起倍耐力我们起首想到的就是国际米兰和F1赛事,1995年,倍耐力成了国际米兰的首要援助商。20多年的合作让PIRELLI几近成为蓝黑军团的第二年夜意味。同时自2011年起,倍耐力最先接收F1轮胎独家援助商,直至2019年。这些国际年夜牌的合作足以申明倍耐力产物的优胜性。倍耐力主打的就是活动系列,对喜好赛车的小火伴来讲倍耐力固然是你重要的选择,强悍的抓地力包管你高速行驶的平安性,可是所有的产物都不是完善无瑕的,倍耐力活动机能和抓地能力固然强悍可是庞大的胎噪也是产物所不克不及避免的。

邓禄普

曾有一名英伦年夜叔,看到本身儿子骑实在心橡胶轮胎自行车十分波动,因而便找来一根管子充上气,再抹上橡胶作为庇护,因而世界上第一个充气橡胶轮胎降生了。不久后这位年夜叔注册了专利,制造了一家全球首屈一指的轮胎品牌,而这位年夜叔的名字叫约翰 • 伯德 • 邓禄普,他的轮胎品牌就叫邓禄普。邓禄普源在英国后来被住友橡胶控股。邓禄普总的来讲机能和普利司通的表示差不多,各方面机能都表示一般。假如非要评论邓禄普轮胎到底机能若何,那末其最年夜的特点也就是舒服静音,可是错误谬误就是不耐磨,抓地力一般。假如你小我对轮胎的舒服性和静音型有所要求,但又但愿价钱比米其林和马牌低,那末对邓禄普的选择无可厚非。

韩泰轮胎

韩泰轮胎在1941年成立在韩国。作为世界轮胎前十强的品牌,韩泰轮胎前些年一向被扣着着“二线品牌”帽子。可是韩泰轮胎自2008年起正式开启高端品牌战,全方位实行高端配套计谋,凭仗其壮大的产物力和合作劣势抢占市场份额。高端品牌的原配轮胎无疑是对轮胎自己手艺、质量等等方面的承认。韩泰轮胎今朝还不克不及和米其林普利司通等一线年夜牌品牌比拟较,假如你对你的爱车的操控机能要求不高,价钱也要相对廉价。韩泰轮胎也是您不错的选择。

优科豪马

优科豪马轮胎原称横滨轮胎。1917年成立的横滨护谟。优科豪马轮胎已是持续第26次作为澳门GP这项久负盛名之赛事的轮胎供给商。并且日本的汽车制造商和保时捷都是选择横滨轮胎为尺度轮胎。以它今朝在欧洲的出名度,算的上是高性轮胎的代表。总的来讲优科豪马轮胎的在节能环保和耐磨性方面仍是值得一提的。可是,2017年11月28日,全球最年夜碳纤维复合伙料制造商日本东丽(Toray)被爆出了继续8年的“造假丑闻”, 来自日本的轮胎制造商优科豪马(此前称横滨)橡胶已向外界证实在轮胎中利用了东丽的造假产物。同时东丽公司相干担任人也证实,涉嫌造假的部门问题产物也流入了中国市场。这对消费者来讲是最寒心的。报歉甚么的都有效吗,造假?你这是拿我们的生命在恶作剧。

玛吉斯

玛吉斯品牌奉行完全奉行三政策:不收不良品、不做不良品、不交不良品。所有工作把质量摆在心中,掉去质量就掉去意义。所以品牌的质量是无庸置疑的,价钱也是相对照较适中属在中档程度的轮胎。其产物耐磨,质地偏硬,可是乐音节制相对一般。和国际品牌还一较高低的能力的。整体来讲玛吉斯轮胎仍是比力结壮靠得住的,值得保举。

向阳轮胎

说到这里,我想大师终究看到我们本身的平易近族品牌了,国产轮胎的标杆企业。中策橡胶成立在1958年,今朝是中国最年夜的轮胎出产企业。包罗:向阳 威狮 好运 全诺 雅度,我们就是大师熟习的向阳轮胎作为样品来阐发一下。向阳轮胎在原配方面的能力表示一般,可是其性价比仍是比力高的。对一般的上班族仍是比力抱负的选择舒服、不变性、降噪等各方面都很是棒,耐磨性比力偏低。可是加价位上买到这个质量的轮胎,真心不错,值得保举。

其实不必然贵的就是好的,廉价的就是欠好的。好马配好鞍,好船配好帆,只要合适本身的才是最好的。

义务编纂:Tony Li