中国轮胎贸易网：跟着我国乘用车保有量延续增加，车龄增添，汽车后市场方兴日盛，自立品牌乘用车轮胎已在替代胎市场初具范围，并呈加快成长态势。乘用车胎市场冲破将鞭策我国轮胎企业迎来又一个黄金时期，估计这一趋向将可延续5年以上或更长的周期。

国内乘用车轮胎研发正由点和面周全获得冲破，产物质量晋升，品牌扶植富有成效，以“爱路驰”为代表的办事与发卖渠道扶植也正加快进行。国内轮胎企业的分析实力不竭加强，以三角、小巧、风神为代表的国内优异胎厂更已实现汗青性冲破，进入整车厂供给商目次。跟着整车厂合作加重，本钱压力增添，性价比更高的国产乘用胎潜力庞大，更多国内企业离原装胎市场也仅一步之遥。

从本钱端来看，自然橡胶产能多余款式短时间内不会改变，产能临时性退出虽能不变价钱但不足以撑持胶价反弹，天胶价钱将在低位连结震动，低胶价将有用保障轮胎企业的盈利能力。

而从行业下流来看，商用车轮胎劣势继续连结，乘用车轮胎出口受“双反”影响，但上市公司遭到的冲击比拟行业显著较小。

在具体的投资标的选择上，华泰证券保举主业不变，产物优异，后市场结构领先的风神股分，和积极并购拓展上下流，海外市场独辟门路并借力成长国内市场的赛轮金宇。

乘用车再下一城，国产轮胎迎黄金年月

乘用车胎市场冲破将鞭策我国轮胎企业迎来又一个黄金时期，估计这一趋向将可延续5年以上或更长的周期。

持久来看，乘用车轮胎市场是一座更年夜的富矿

起首，乘用车保有量延续增加并已具有足够的范围，替代胎后市场年夜门敞开，成漫空间庞大：跟着我国乘用车保有量延续增加，车龄增添，汽车后市场方兴日盛，自立品牌乘用车轮胎已在替代胎市场初具范围，并呈加快成长态势。

其次，质量、品牌和渠道延续改良，国内轮胎企业距离乘用车原装胎市场仅一步之遥：国内乘用车轮胎研发正由点和面周全获得冲破，产物质量晋升，品牌扶植富有成效，以“爱路驰”为代表的办事与发卖渠道扶植也正加快进行。国内轮胎企业的分析实力不竭加强，以三角、小巧、风神为代表的国内优异胎厂更已实现汗青性冲破，进入整车厂供给商目次。跟着整车厂合作加重，本钱压力增添，性价比更高的国产乘用胎潜力庞大，更多国内企业离原装胎市场也仅一步之遥。

中期来看，低价的上游原料保障行业盈利，而保守下流营业情势和行业内部整合均将凸起优良胎企劣势，强者恒强

上游天胶价钱保持低位，轮胎企业盈利得保障：自然橡胶产能多余款式短时间内不会改变，产能临时性退出虽能不变价钱但不足以撑持胶价反弹，天胶价钱将在低位连结震动，低胶价将有用保障轮胎企业的盈利能力。

下流商用车轮胎劣势延续，上市企业受“双反”影响����APP较小：商用车轮胎劣势继续连结。乘用车轮胎出口受“双反”影响，但上市公司遭到的冲击比拟行业显著较小。

行业内部加快整合，优良企业劣势扩年夜：财产布局性多余，产物门坎晋升，政策搀扶中高端企业，资本逐步集中在优良企业，行业分化加速有益在今朝行业龙头。

标的保举：基在我国企业在境内乘用车轮胎市场中的预期，保举主业不变，产物优异，后市场结构领先的风神股分，和积极并购拓展上下流，海外市场独辟门路并借力成长国内市场的赛轮金宇。

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