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前两天《轮胎贸易》曾报导，相干媒体机构发布的一组数据显示，中国每一年发生的废旧轮胎在以8%~10%的速度急剧增添，至2020年，中国废旧轮胎产量将高达2000万吨。数目激增的废旧轮胎对我国生态环保计谋提出新的挑战。今朝我国收受接管操纵的各类废旧橡胶数目很少，收受接管操纵率仅为5%，比国外进步前辈程度低3～4个百分点。2000万吨轮胎将来将何去何从？
500吨或许和2000万吨比起来的确就是小巫见年夜巫，可是就是这500吨废旧轮胎愁坏了中国台湾高雄环保局。据领会，6月中国台湾南部最年夜的废旧轮胎处置厂环拓科技产生严重火警，一把火也把中国台湾废旧轮胎处置问题烧了出来。现实上，今朝全中国台湾能用废旧轮胎当燃料的再操纵机构已从客岁的5家削减到三家，废旧轮胎处置再操纵很是迟缓，导致高雄市至今囤积4-500吨废旧轮胎无处处置，恐成登革热温床。
高雄市环保局相干担任人指出，高雄各区洁净队每周从一般公众和车行收取废旧轮胎总量约4-50吨，这些废旧轮胎经处置成制成胶片，燃料油，最初送至再操纵机构当辅助燃料。中国台湾环保署统计，全中国台湾废旧轮胎处置最年夜量每个月约为2万公吨，可是受限在后端再操纵量不足，今朝每个月约可去化1万公吨胶片。
环拓科技年夜火同时也影响了屏东市废旧轮胎处置问题，不外所幸火警酿成的损毁其实不严峻，估计3周可恢复。高雄市环保局估算，至上个月为止，已有约4-500吨废旧轮胎堆在各储存场，一旦下雨形成积水，生怕将成为登革热传布者蚊子的温床，呼吁环保署尽快处理废旧轮胎的问题。
（义务编纂：jeff）
