颠末多年的成长，中国的轮胎出产仿佛已风声水起，仿佛有些人感觉是，剑在手，问全国谁是豪杰的意义。

到此刻为止，从乘用车轮胎到卡客车轮胎到项目车轮胎年夜约最经常使用的尺寸近1700个，斑纹快要5600个，此中有几多是中国自立设想研发的。我们常常听到本来双X轮胎厂的手艺年夜拿到山东的盛X公司了，万X轮胎公司的手艺司理到恒X轮胎厂跳槽了，本来风X轮胎的出产司理到延X轮胎公司做手艺司理了。。。。。其实轮胎行业是一个最年夜的奥秘就是-没有奥秘。

轮胎手艺一年夜抄，断面研究把你教！

有些轮胎公司投资庞大来尽力开辟新手艺，新产物，可是，可是，但是还要更尽力的投资来做好工作来庇护这些贸易奥秘的偷盗。

到今朝年夜约常常用到的轮胎尺寸或规格在1700个摆布，而斑纹年夜约在3800个摆布；试问下有几多是本身企业真正开放设想研究的，最多4%！！！

而在全球的轮胎手艺专利中中国的比例有几多？你猜。。。。10%？ 5%？ NO！更低更少。欧洲的一个小国度都要比中国所有的总和都多！

充其量，中国的轮胎工业制造了良多良多的黑色的轮胎圈罢了，但是中国具有630家轮胎公司（或叫轮胎厂）。有一天大师到东营就会感触感染到空气，天空，泥土，水，乃至马路和此外处所分歧。真的。

有位年夜老板从意年夜利“进口”了二手的轮胎装备，并礼聘了&l����APPdquo;专家”指点安装，调试，才3亿人平易近币！真他娘的廉价啊！

可是却不肯意给员工有根基的轮胎技术培训，更不肯意给营销人员根基的营销常识和能力的晋升。致使有些轮胎厂的“营业人员”都50岁了，一样干着和本身20年前一样的工作，毫无提高。企业的轮胎贸易运营比轮胎工业化的差距更遥远，假如轮胎工业掉队30年（是工业掉队，我没说装备掉队！），那末轮胎贸易最少掉队50年！

年夜大都外国公司可能会在亚洲国度设立工场的独一路子是经由过程一家轮胎合伙企业。很多高管暗示，在成立合伙企业不肯由于是合作火伴就把手艺，合作和常识产权放到此中。

中国当局会纵容轮胎工业的偷盗么？会让明火执仗的盗窃继续吗？但是，有一些证据注解，中国将增强其在这些范畴的法律力度。

VMI团体（轮胎成型装备制造商）暗示，中国的法律人员突击搜寻了某些中国工场-被指节制造轮胎成型鼓宣称加害了VMI的专利。然后，道康宁公司在一份声明中暗示，感激中国官员在尽力冲击冒充跟踪的尽力。政府已拘系了好几小我，在全部中国地域发卖冒充道康宁无机硅密封胶。

乍一看，这是一个好的最先。可是延续的前进必需细心持久确保成功是可延续的，不只是一个“伶俐”的公关勾当的一部门。

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