你晓得吗？轮胎其实不是装在轮毂上的。看了这句话良多人必定会想多了，想到汗青上是否是有甚么希奇的设想？或是将来的成长趋向？其实都不是，这篇文章首要的使命，就是改正年夜部门人对轮毂的毛病熟悉，和领会我们之前所谓的阿谁“轮毂”，到底应当叫甚么。

先来讲说阿谁所谓的“轮毂”吧，也就是我们日常平凡可以或许看到的固定轮胎的配件，满年夜街的改装店都在喊着“改装17英寸轮毂”、“改装20英寸铸造轮毂”等等，其实，阿谁甚么17英寸、20英寸的工具其实不叫做“轮毂”，而是轮辋（轮圈）。

上图为单片轮辋（轮圈）

轮辋的品种有良多，要与车型和轮胎的数据相共同，好比ET值啊、J值和孔距甚么的，而在制造工艺方面也有区分，分为锻造和铸造，这些工具我们先不谈，首要仍是说说轮辋和轮毂的区分。

而在产物情势上轮辋（轮圈）也有多种情势，好比单片式，双片式和三片式，改装玩家终究城市选择三片式铸造轮辋（轮圈），如许既包管了机能与简便性，又在改装空间上有了比力年夜的晋升。三片式的轮辋（轮圈）可以或许按照小我爱好调剂样式和参数，好比偏距（ET）值。

三片式轮辋（轮圈）

说完了轮辋，回来讲说轮毂吧，它究竟是甚么呢？轮辋又能够叫做轮圈，可是确切和轮毂是分歧的两个概念，在现代汉语辞书中查找这两个词的话，你能够看到以下成果：

轮毂：车轮的中间装轴部门

轮辋（轮圈）：车轮四周边沿的部门

其实这么看的话读者可能也不太懂轮毂究竟是甚么，用一种空间上的逻辑来讲就是：轮胎是安装在轮辋（轮圈）上的，而轮辋（轮圈）才是安装在轮毂上的。

一般车上的轮毂还固定刹车盘等等配件的功能，但更首要的功能仍是要固定轮辋，今朝比力风行的宽体改装中需要的转距法兰盘其实也能够算作一种轮毂。

转距法兰盘安装在轮毂上

所以，今后万万别再说甚么17英寸“轮毂”啦，那是个不准确的说法。