比来，美国海关边疆庇护局按照美国调和关税表，发布轮胎关税分类指南和相干材料。海关边疆庇护局按期发布这类指南，以实行义务，让业界“知法遵法”和“配合承当义务”。因为指南触及复杂问题，所以只作参考用处。　　关税分类指南触及5类轮胎：　　充气轮胎–具弹性的空心橡胶轮胎，能够操纵气压令轮胎充气和保持外形。充气辆胎也许是有内胎(在轮胎内另设注满空气的自力内胎)或无内胎设想(是以涂层和橡胶内层制造的轮胎，其布局能够反对空气经由过程)，一般称为子午线轮胎，是用在年夜部门汽车上的尺度轮胎。　　翻新轮胎–充气轮胎经查验后，进行打磨除去所有胎面斑纹，并修补稍微磨损部门，然后以黏合橡胶或化学层加上新的胎面斑纹，再操纵硫化热压机进行硫化工序。翻新轮胎凡是用在货车和巴士，以节流本钱。　　半充气轮胎–即未经充气加压的空心轮胎。半充气轮胎较轻，具防刺穿和缓冲功能。半充气轮胎凡是是从外国进口，然后与轮子拆卸，用在割草机、购物车和手推车。半充气轮胎在进口时，其实不会纳入为调和关税表第40章下的项目。　　实心轮胎–凡是以实心橡胶与塑胶复合材料制成，一般用在割草机、滑板车、多类轻型工业车辆、手推车和拖车，此中一种最多见的用处是用在物料搬运装备(如叉车)。　　半实心轮胎–半实心轮胎与实心轮胎的组织类似，但轮胎有密封的内腔，以保持轮胎外形。轮胎内腔在密封前，有时会注入橡胶层或高密度泡沫。　　年夜部门轮胎都以字母数字式编码作申明，编码一般模塑在胎侧，标明轮胎的尺寸，和首要限制材料，如负重能力和最高行驶速度。按照美国运输部规例，每一个轮胎必需在胎壁标示以下材料：(i)美国运输部的DOT标记，作为轮胎合适联邦汽车平安尺度的认证；(ii)依照联邦汽车平安尺度S4.1.1划定的轮胎尺寸规格；(iii)按照联邦汽车平安尺度S5.5.4至S5.5.6限制前提下的最年夜答应充气压力；(iv)最年夜负重级别，若属轻型货车轮胎，则须标示用作代表轮胎负分量的字母；(v)轮胎帘布线(包罗位在胎壁和胎脸部分)材料的通用名称；(vi)胎壁的现实帘布层数，如胎面帘布层数与胎壁分歧，也要标示出来；(vii)标示轮胎是“无内胎轮胎”或“有内胎轮胎”；(viii)如属子午线轮胎，必需标示“子午线”(radial)一字；(ix)如轮胎合适雪地用轮胎的界说，出产商能够志愿在轮胎上显示高山和雪花标识表记标帜(如出产商选择在轮胎标示高山标识表记标帜，标识表记标帜底线和高度不成少在15毫米，并须包括3个山岳，此中中心的山岳为最高。高山图案中必需有一个六瓣雪花图案，其高度不得低在最高山岳的一半)。　　轮胎可归入美����APP国调和关税表的两个项目：项目4011为新充气橡胶轮胎，项目4012为旧或翻新橡胶轮胎和实心(非充气)轮胎。是以，进口商必需先分辩产物是新轮胎仍是翻新轮胎。项目4011的新充气轮胎也可再归入5个税目，包罗合汽车用(4011.10)、合巴士或货车用(4011.20)、合飞机用(4011.30)、合电单车用(4011.40)和合单车用(4011.50)，也可归入有“人字形”或近似胎纹(4011.61、4011.62、4011.63和4011.69)的输胎、合农业或林业车辆或机械用的轮胎(4011.92)、合建筑业或工业处置车辆和机械用的轮胎(4011.93和4011.94)，和其他(4011.99)。海关边疆庇护局指出，决议轮胎分类最主要的物理特点是尺寸和分量、负重能力、速度级别和胎面斑纹。年夜部门物理特点材料标示在胎壁上。这些标识表记标帜包罗字母或数字，以标示轮胎阔度、纵横比率、合用轮子直径、帘布层级、负重规模、负重指数、速度级别和建议用处。这些材料也必需列载在贸易发票上。