2015年7月3日，自贡市平易近范师长教师花44万元采办了奥迪Q5，到本年1月份首保时，他才发觉，爱车左前轮与其他三个轮胎品牌纷歧致，后备箱东西中的防盗螺母也有持久利用陈迹。春节前后，范师长教师屡次与4S店联系参议处理，但未告竣分歧。他质疑汽车的来历，孔殷想找到第三方机构进行判定，终究处理此事。事务：新车开了半年多首保时被奉告轮胎品牌纷歧致“比来，一想到这件事就吃不下饭，生意也没表情做了。”范师长教师见到华西城市读本记者时，一脸愁容。他说，买车前他到4S店看过两次，2015年7月1日，他订了车，交了部门车款20万元。7月3日，对方开了发票，第二天，他带着卡到4S店，付了尾款后，提走了现车。范师长教师说，那时他想要黑色的，但4S店没有，终究4S店从成都百得利汽车商业无限公司调了一辆车回来，交付给他。在范师长教师供给的发票上，记者看到，由成都百得利汽车商业无限公司开具的417592元的车款，他一共付出了442000元给4S店，加上安全和购买税等费用，总共花了近50万元。“这中心，我利用这辆车时一切顺遂，直到1月18日我去4S店首保，调养师傅告知我，左前轮轮胎品牌和其他三个纷歧致，并且防盗螺母也是旧的。我年夜吃一惊，以后屡次找4S店协商未果。”范师长教师质疑，这个车会不会是试驾车或退车，调了千米数后再卖给他的。他说，第一，我想4S店应当给我报歉；第二，他们应当公然奉告我缘由；第三，我想找一个权势巨子的第三方机构来检测，看看这车事实有无问题；第四，但愿他们给出一个处理方案。回应：已进行验车交车没法撑持消费者的诉求2月24日，在自贡火车站，记者见到了范师长教师和他的Q5。在车旁，记者发觉该车左前轮的品牌是米其林，而其他三个品牌则是倍耐力。后备箱东西包中的防盗螺母，确切看上去与其他极新的东西区分较着，有持久利用的陈迹。随后，记者致电成都百得利汽车商业无限公司，该公司客服中间工作人员称，按照车架号显示，该车确切是公司发卖系统里的车，但需要与担任人报告请示后答复。2月24日，记者来到位在南环路的自贡奥迪4S店领会环境。“假如范师长教师在交车时就发觉，工作会好办良多，此刻时候拖得太久了。”该4S店发卖担任人刘师长教师说，这辆Q5不成能是试驾车，由于试驾车要上户，有了派司，范师长教师也上不了户。假如是退车，厂家也有一个特地针对经销商的内部退换流程，能够经由过程车架号、策动机号等查到车辆的来历，但这个流程不合错误外。“我们也不克不及报歉，由于没有证据证实是我们的错误，是以一旦报歉，反而说不清晰了。”刘师长教师称，范师长教师能够本身找权势巨子第三方进行检测。建议：工作具有两种可能性能够按照轮胎编码溯源“既然工作已过了这么久，我只能按照我的经验，来假定几种可能性。”处置汽车行业10余年的刘师长教师称，有两种可能会致使轮胎品牌纷歧致的环境。他说，处置情的公道性来看，消费者本身换了一个轮胎，再去找4S店麻烦的可能性很是小。是以，第一种可能，有多是消费者的伴侣借了车去开，成果轮胎出了问题，但伴侣本身为该车换了轮胎，没有奉告他。第二种可能，汽车在出厂时，分歧批次有可能轮胎品牌纷歧样，但统一辆车只多是统一种品牌。是以，只多是在运输途中致使轮胎破坏，然后改换了轮胎。但这都只是假定。“我小我认为，有四种体例能够辨别轮胎的改换。”刘师长教师说，一是消费者手里有车辆的《分歧性证书》，能够对比检验车辆轮胎的品牌；二是查验轮胎的轴承和底盘，但由于开了这么久，这类体例不是很靠谱；三是检测四只轮胎的磨损水平；四是当前较高真个轮胎品牌，能够经由过程编码查询轮胎的发卖时候、卸车时候等消息，能够按照这个来溯源。

（动静来自华西都会报 义务编纂：elliot）

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