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2015年8月10日，美国商务部对中国乘用和轻卡轮胎“双反”（反推销和反补助）税令在《联邦公报》上发布并正式生效。
双钱团体股分无限公司总项目师、轮胎研究所所长钱瑞瑾暗示：“美国‘双反’，对中国乘用和轻卡轮胎出口限制很利害。”
2015年前4个月，受美国对中国轮胎“双反”查询拜访的影响，中国向美国出口2126万条轮胎，同比急降29.7%。涉案轮胎企业有200多家，涉案金额约33.7亿美元，上下流跨越100万名财产工人遭到收入降落或掉业要挟。
中国橡胶工业协会统计数据显示：2015年，中国涉案轮胎企业开工率从90%陡然降至55%摆布。
美国“双反”致使中国轮胎出口至美国的数目急剧下滑，进而加重了中国轮胎产能多余的危机。
紧接着，欧盟又对达不到《标签法》第二阶段尺度的轮胎谢绝认证，这意味着从2018年11月起，欧盟将制止“非达标”轮胎发卖。
随后，中国轮胎企业纷纭转战中东市场。2015年10月22日，GSO（海湾国度尺度组织）发出通知：从2016年1月1日起，海湾七国最先全数实行《轮胎标签法》。这无疑又加年夜了中国轮胎销往中东的难度。
钱瑞瑾特殊指出：“中国整车行业外资品牌汽车比例很年夜。在中外合伙整车企业，外方����APP特殊是日方和韩方对峙用外资品牌轮胎，不斟酌用中国轮胎，以庇护其原有轮胎供给商。这也是中国轮胎产能多余的缘由之一。”
多量轮胎销不出去，很多轮胎企业不能不下降产量或停产。一些依靠出口市场的轮胎企业乃至遭受倒闭的危机。（ 义务编纂：Jenny）
