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在良多人的印象中，备胎是车内一个主要设置装备摆设，但现在一些车辆出厂时就没有配备备胎，一旦轮胎被扎时，需要利用原厂配备的“补胎液”进行修复。对年夜大都车主来讲，补胎液是一个比力生疏的玩艺儿，甚么时辰利用?该若何利用?相信很多伴侣心存迷惑，今天我们就来引见补胎液的利用留意事项。
● 补胎液的感化
补胎液是一种应急利用的补胎产物，在轮胎被扎形成亏气，而且临时没有维修前提时利用。劣势在在简单快速，不消改换备胎，也不消利用千斤顶，补胎的同时主动充气，以后能够一般行驶至维修店。
今朝年夜大都车型仍是配备着常规备胎的，只要少数车型受空间限制打消了备胎拆卸(部门配备防爆胎的车型除外)，而用补胎液进行取代。
● 补胎液的道理
补胎液是一种合成高份子化合物，状况为白色泡沫状液体。这些补胎液贮存在紧缩气罐中，当利用时经由过程气门嘴注入轮胎中，同时操纵紧缩气罐的压力将液体注入轮胎的同时为轮胎充气。厥后经由过程行驶使得胎内补胎液在离心力的感化下平均笼盖在轮胎内侧，在轮胎内侧概况构成一层密封膜，起到补胎的功能。
● 市道上补胎液的品种/我们尝试的品种
在收集中，关在补胎液的宣扬八门五花，我们经由过程查询拜访发觉，支流补胎液首要有两种：一种是通俗瓶装液体，这类产物只要补胎功能，没有主动充气功能，需要共同气泵进行利用，一些原厂配备补胎液的车型会外带一个吝啬泵;另外一种则是比力常见的主动充气补胎液，号称无需千斤顶、不消扒胎无需气泵便可以到达补胎充气二合一的结果，这同样成为良多车主感爱好的一个产物。
（动静来历在收集，义务编纂：Jenny）
