轮胎不是“吝啬鬼”，才不怕“受气”。有气，才能包管行驶平安。充好气的轮胎就像鼓足气的超厚气球，碰到锋利物体可能被扎穿而呈现小缝隙，这不单会激发“气馁”，也增添爆胎的可能性。本期米其林项目师在线，就为其士们解答轮胎“气馁”的困难。 ����APP

起首，轮胎胎压太低，极可能是轮胎漏气了。怎样肯定轮胎是不是在漏气？我们能够先做一个预判：轮胎打气后，一般能够保持半年摆布。假如四个轮胎中只要一个胎压较着不足，其他三个胎压一般，则慢性漏气的可能就比力年夜了；假如刚给轮胎充气不久，就行驶费劲，汽油耗损过快，轮胎多半正在“气馁”！这是病，得治！

轮胎得了“慢性漏气”病，其士们切勿自行给轮胎充气，假如给受损轮胎充气，可能会有爆炸的危险。找出轮胎漏气位置和缘由，才能有的放矢。我们来看看轮胎“慢性漏气病”的常见疾病症：1. 胎面磨损、开裂，轮胎扎钉，之前补胎的位置从头渗漏等；2. 气门心，或气门心与钢圈毗连处渗漏；3. 橡胶老化或钢圈磨损、生锈，致使轮胎和钢圈贴合处有裂缝；4. 瘪胎行驶，致使轮胎内壁气密层毁伤。

假如轮胎呈现上述病症怎样办？米其林项目师建议给它做个“周全体检”吧！第一步：查抄胎面环境发觉小裂纹或过度磨损，能够用番笕水喷洒在轮胎橡皮概况，没有气泡发生，则没有漏气；呈现气泡，则需要拆下轮胎细心查抄后再进行补胎。假如裂痕过年夜，磨损较为严峻，则需要改换轮胎。假如轮胎扎钉，要一边喷洒番笕水，一边按部就班地拔出钉子。全进程没有气泡发生，则能够继续利用轮胎。第二步：查抄气门心先查看气门心螺帽是不是拧紧，是不是同化了砂石。肯定无误后，向气门心处喷洒番笕水查看气泡，或拔出气门心查抄橡胶是不是老化变形。假如气门心呈现破坏或老化现象，则需改换气门心。第三步：查抄轮胎和钢圈之间的问题、和轮胎内壁气密层毁伤环境

这需要去专业轮胎店，由专业人员把车轮拆下，周全查抄轮胎环境。若橡胶严峻老化或气密层毁伤，记得尽快改换轮胎。若目测轮胎没有破损，则能够恰当给轮胎充气，并放入水中查抄是不是有肉眼不成见的缝隙。